Как научить ребенка кататься на роликах: поэтапное обучение

Защитная экипировка

С первых же занятий, приучите себя постоянно надевать защиту. Не думайте, что это все слишком просто для вас и падать вы не будете. Особенно первые тренировки приведут вас к частым падениям, и, к сожалению, они бывают не очень удачными. Всего лишь одно падение может принести вам много мучений и последствий. Поэтому даже профессиональные спортсмены, когда катаются, надевают на себя как минимум наколенники, налокотники, перчатки и шлем.

Прежде чем приступить к тренировке, проверьте то, как застегнуты ваши ролики. Ваша нога должна быть плотно зафиксирована, но не переборщите. Если вы этого не сделаете, сами же добавите себе нагрузку на ноги. Плюс к этому, ваше внимание будет обращено не на то, как научиться и как правильно, а на то, что вам не комфортно.

Первые шаги на роликовых коньках

Для того чтобы самому было понятно, как правильно кататься на роликах, необходимо изначально выработать удобную для себя стойку при езде. Для этого поставьте ноги на ширину плеч, немного согните в коленях, а центр тяжести тела несколько сместите вперед. После этого можно пробовать отталкиваться. Если вы думаете, как научиться кататься на роликах за пару дней, то это практически невозможно. К этому вопросу необходимо подходить серьезно и на начальном этапе катания обязательно надевать защитный шлем на голову, а также наколенники и налокотники. Применение такого рода защитных средств не только убережет вас от травм, но и придаст раскованности вашим движением, а страх перед новым видом передвижения отойдет на второй план. В первое время передвигаться на роликовых коньках необходимо на маленькой скорости, основной целью для вас должна быть величина пройденной дистанции.

Как научиться кататься на роликах: учись тормозить!

На правом ботинке роликов установлен тормоз. Он выполнен из резины и прикреплён за последним колесиком. Зачем он нужен? На практике его вообще не используют. Производители делают тормоз для того, чтобы подтвердить концепцию безопасности. В реальности же лучше всего тормозить другими способами.

Если ты попытаешься применить тормоз, то можешь потерять равновесие и упасть. Опытным роллерам тормоз мешает выполнять некоторые сложные трюки. Однако тормоз можно использовать на самых первых этапах. Его применяют и те, кто любит спокойное катание с минимальной скоростью.

На первых порах ты можешь нажать на тормоз, чтобы избежать столкновения или сделать остановку. можно остановиться, и не применяя тормоз:

• просто катись до тех пор, пока ролики не прекратят движение (по инерции);
• на минимальной скорости заезжаешь на газон, немного притормаживаешь и делаешь шаги, как в обычной обуви;
• удобно тормозить, ухватившись за крупные статичные предметы (столб, дерево, забор).

Трюки и развлечение – как научиться ездить на скейтборде

Катание на доске – один из самых распространенных городских экстремальных видов спорта. Поняв, как кататься на скейте и научившись делать это, можно весело проводить время, удивлять друзей эффектными трюками, быть ловким, сильным и здоровым.

Какую доску приобрести

Сперва надо обзавестись скейтбордом. Есть несколько видов досок, которые используют для разных целей.

1. Длинная доска. Наилучшим образом подходят для начала карьеры скейтбордиста. На них легко научиться элементарным движениям и прыжкам. Но их конструкция делает выполнение трюков сложным.
2. Классическая. Отлично подходят для трюков, обычной езды, маневренны. Требуют наличия базовых навыков и практики, поэтому не рекомендуются для новичков.
3. Пользовательская доска делается либо на заказ у мастера, либо лично скейтбордистом. Важное условие, помимо финансовых возможностей, понимание того, какой именно скейт нужен и виденье, как кататься на скейте. Решение для профессионалов.

Существуют множество подвидов досок: из нескольких подвижных частей, с разным количеством колес и их радиусами. Их выбирают обычно люди с опытом.

Для начинающих

Как выбрать скейтборд. Дека, она же доска, должна иметь средний диапазон ширины. Это – около 20 см. Узкие доски позволяют быть маневренным, и скоро вы на них поедете.

Но пока нужна средняя ширина, которая обеспечит устойчивость. Колеса должны быть средней жесткости, которые идеально подойдут для асфальта. Мягкие, несмотря на хорошую амортизацию, ограничат возможную скорость.

Радиус колес для начинающих – 54 мм.

От подшипников зависит безопасность езды и ее скорость, поэтому лучше дать предпочтение проверенным брендам. На первых порах можно взять номера ABCE, класс 1-3. Подвеску выбирают, исходя из желаемой массы скейта.

Одежда и защита

Как и при любой физической активности, одежда для катания на скейте должна быть удобной и комфортной. Остальное – согласно вашим вкусам и предпочтениям. Обувь желательно приобретать в специализированных бордшопах.

Такая обувь изготавливается из особых материалов, которые позволяют ступне чувствовать себя свободной, в то же время обеспечивая надежное сцепление с самой доской. Подошва должна быть плоская.

ВАЖНО: Только люди, которые сами не ездят на скейтборде, могут посоветовать отказаться от защиты.

Щитки и шлем – важные элементы «обмундирования» скейтбордиста, особенно начинающего. Как научится кататься на скейтборде, используя защиту или нет – выбор каждого. Но замечено, что те, кто катается без щитков и шлема, перестают делать это гораздо раньше, чем им хотелось бы.

Начало

Место должно быть безлюдным, с ограниченным доступом к нему автомобилей. В идеале – ровная асфальтированная или бетонная дорога без ям. Возможно, в парке. Для начинающих нужно сперва научиться просто держать равновесие и катиться, не прилагая усилий. Трюками займетесь потом.

Есть три базовых стойки, техникой которых вы должны овладеть, пока не научитесь не падать. Это база, благодаря которой вы научитесь блестяще кататься на скейте.

1. Стандартная нога. Левая нижняя конечность находится перед правой, которой вы будете отталкиваться.
2. Глупая нога. Правая впереди, левой отталкиваемся. Распространена не меньше «стандартной».
3. Монго ноги. Для отталкивания используется нога, находящаяся спереди.

Первые движения

Для начала просто побалансируйте на месте, почувствовав деку. Скейтборды любят, когда их понимают. Путем пробы выясните, какая нога у вас опорная. Для проверки обратите внимание, какая нога инстинктивно первой возносится на ступеньки. Она и будет опорной. Как научитесь кататься на скейте, сможете сами выбирать стиль и технику езды.

• При движении ездовая нога перемещается в сторону. Ногу, которая толкает, надо приподнять и аккуратно поставить на заднюю часть дека. Колени немного согнуты, спина прямая. Передняя нога находится позади первой пары винтов. Пробуйте оттолкнуться.
• Повороты бывают двух типов – плавные и резкие. Резкие совершаются путем балансировки на задних колесах и резкому перемещению доски в какую-либо сторону. Практиковать их надо начинать хотя бы имея минимальный опыт. Для плавного совершения поворота можно выдвинуть ногу и наклонять туловище вместе со скейтом. Потренируйтесь объезжать какой-то предмет.
• Остановиться можно, просто сняв опорную ногу с доски и затормозив ею, соприкасаясь с дорогой. Второй способ, применимый для твердой поверхности – торможение задней частью скейта. Для этого перенесите на нее вес, чтобы передняя часть поднялась.

Следующие шаги

Путем проб и ошибок можно научиться падать. Каждый скейтбордист обязательно и постоянно падает, поэтому лучше не бояться этого, а просто уметь не покалечиться при этом. На данном этапе важно набираться опыта от других скейтбордистов. Для этого катайтесь с ними и задавайте больше вопросов.

Когда почувствуете себя уверенно, практикуйте спуски со склонов. Пускай первые несколько раз кто-то вас подстрахует. Если и это вы можете выполнять, маневрируя и не падая, вуаля! – вы готовы к обучению трюкам. Рекомендуется начинать с самого простого, но зрелищного – «олли».

Упражнения, которые помогут быстрее научиться кататься на роликах

Первое, что рекомендуют освоить тренеры, это упражнение, которое носит название «Фонарики». При выполнении этого упражнения нужно сначала плавно увеличить расстояние между ног, а затем сузить его. Чтобы ребенку было легче и интереснее осваивать этот метод езды, рекомендуется нарисовать на асфальте мелом круги. Теперь нужно поставить задачу проехать, пропуская круги меду ног, а на расстоянии между ними, снова сводить ноги вместе.

Освоив эту технику, можно начинать учиться ездить змейкой. Нужно встать в основную стойку (ноги в ботинках стоят параллельно, колени полусогнуты).

Как научиться кататься

Для начала нужно приобрести ролики + комплект защиты. Затем можно приступить непосредственно к обучению:

1. Найти площадку для прохождения обучения. Нужна хорошая асфальтная поверхность, желательно подальше от дорог.
2. Чтобы избежать негативных последствий, необходимо поверх одежды надеть защитную экипировку.
3. Основная стойка: ноги – на ширине плеч, при этом одна немного выставлена вперед, слегка согнутые колени.
4. Далее экспериментировать: покачивания вправо и влево, отрывание ног от земли. Учимся вставать при падении: опереться 2-мя руками перед собой, один конек поставить на все колеса. Затем подтянуть 2-ю ногу и поставить всеми колесами перпендикулярно первой, попытаться подняться.
5. Движение: пятки ставить вместе, носки – врозь, немного наклонить корпус вперед, начиная движение. Для остановки нужно повернуть носы коньков таким образом, чтобы они сходились, выпрямить корпус.
6. Для движения надо последовательно делать шаги.

Не допускайте ошибки

Если после длительных тренировок у ребенка не получается, проверьте, не допускает ли он одно из распространенных нарушений:

• Начинающему роллеру трудно ехать на прямых ногах. Если стопы ребенка не расположены параллельно друг другу, это тоже будет затруднять движение.
• Нога ребенка не закреплена жестко в ботинке. Неопытные спортсмены, стремясь обрести равновесие, держат ногу неправильно. В неестественном положении мышцы ноги устают быстрее и возрастает риск травматизма. Голеностоп должен работать исключительно в вертикальном положении.
• Родители малыша поддерживали ребенка сзади. Поэтому он по привычке отклоняется назад. В этом положении есть опасность повредить спину и голову при падении.