Как выбрать удобные и качественные коньки?

Хоккейные коньки

Настоящие же хоккейные коньки, предназначенные для спорта, стоят значительно дороже. Самый простой вариант для новичков в разгар сезона составляет не менее 100$. Основная особенность хоккейных коньков в большей жесткости ботинка, которая обеспечивает хорошую фиксацию голеностопного сустава, а значит, уменьшает риск травмы в разы. Жесткость ботинка зависит от материала изготовления. Чаще всего хоккейные ботинки делают из нейлона, а также вставляют пластиковые или пенопластовые элементы в композицию ботинка. Даже язычок в хоккейных ботинках хоть и мягкий, но существенно прочнее, чем у прогулочных коньков.

Чем дороже ботинки, тем они совершеннее. Часто можно установить и лезвие для новичков в спорте, так и для продвинутого уровня. Это дает возможность выбрать модель, отвечающую нужным требованиям по качеству и цене.

В продвинутых ботинках ценовой категории от 150$ появляются различные усовершенствования, например, термоформовка по форме ноги, пенные вставки, запоминающие силуэт щиколотки и упрощающие привыкание к ботинку, камеры с воздушной подкачкой, защита язычка, дополнительная боковая защита, сетка из металла во внешней отделке, подошва с вентиляцией и многое другое. Ну и чем профессиональнее ботинки, тем они жестче, но легче по весу.

Рассмотрим некоторые из озвученных фишек подробнее.

Термоформовка позволяет сесть ботинку четко по силуэту ноги хозяина. Конечно она не подгоняет все коньки ко всем ногам, а лишь делает уже точно подходящий ботинок более комфортным и совершенным по форме, что уменьшает время адаптации, сводя на нет мозоли, потертости и прочие неудобства. Как же это делается? Ботинок содержит материал (пену или пластик), который при нагревании размягчается, а остывая, принимает необходимую форму и затвердевает.

Чтобы разогреть термопластичный материал, ботинок кладут в особую печку на несколько минут. Затем ставшие более мягкими и податливыми ботинки хозяин надевает, зашнуровывает и выжидает минут 10-15, пока ботинки примут его индивидуальный контур. Коньки сидят, что называется, как влитые: их не нужно дополнительно обкатывать, они нигде не жмут и не натирают. Такой процесс можно повторять несколько раз и не для всего ботинка, а для необходимой его части, для этого используют нужные инструменты.

Термопластичные коньки нельзя хранить у отопительных и нагревательных приборов, а также после процесса формовки не рекомендуется превышение температуры более 40-45 градусов.

Воздушные камеры с подкачкой расположена чуть выше косточки внутри ботинка, она опоясывает голеностопный сустав, а на поверхности ботинка располагается мини-насос – так называемая лягушка, если на нее надавить, то в камеру поступает воздух, за счет чего голень охватывается сильнее и фиксируется надежнее. Такую технологию PUMP впервые применила компания Reebok в кроссовках в 1989 году.

Фиксатор шнуровки – это особой формы петля, закрепленная между верхней зоной шнуровки и подъемом ботинка. Эта конструкция позволяет по отдельности шнуровать верхнюю и нижнюю часть. Как вариант, вы можете зафиксировать голень покрепче, затянув потуже верхнюю часть, а нижнюю ослабив, чтобы не передавливать ногу. Такую технологию можно встретить на коньков среднего и выше класса у производителей CCM и Reebok.

В следующей ценовой прослойке от 300$ ботинки становятся ещё более навороченными, продолжается борьба за минимизацию веса и повышение степени защиты, совершенствуются технологии: карбон, кевлар, язычки становятся более анатомической формы и термоформируются, появляются язычки с пружиной, которая отдает часть энергии во время толчка, металлические вставки на подошве, вплоть до композитных ботинок, поддающихся полностью процессу формовки.

Верхняя планка на подобные модели серийного производства может составлять около 1000$ за пару (Bauer Supreme Total One / Vapor X:60).

Как точить коньки и менять размер заточки

Но сначала немного из личного опыта катания на коньках.

Моя история началась с открытых катков. Хоть в ту пору зимы и становились с каждым годом теплее, все же какую-то часть зимы я проводил с отцом на открытом льду. Иногда мы катались вместе, а порой отец меня привозил, и я катался сам. Могу с уверенностью сказать, что уличный лед отличается от искусственного. Как за ним не ухаживай — в нем будет достаточное количество посторонних предметов.

Коньки теряли остроту быстрее, как мне тогда говорили. Сам я в ту пору достаточно слабо разбирался. Когда отец точил мне коньки, он говорил, что канавку нужно делать глубже, а чтобы не было биения при торможении — мягче работать ногами. Мягче значит мягче.

Время шло. Мне было 16 — я уже и забыл про уличный каток. В то время я точил коньки у Олега Спирина в магазине «Фигурист», СК «Юбилейный». Он тогда находился слева от главного входа. Это был примерно 2001 год. Помню, просил всегда Олега делать поострее. Точил на Prosharp 8 мм. Было очень остро — мне нравилось. Потом еще стал делать площадку 6 см, чтобы было скольжение.

Информации о заточке в то время не было никакой. Я считал, что нашел свою формулу хорошей заточки: 8 мм желоб и 6 см площадка.

Когда играешь, любые изменения воспринимаются достаточно ревностно. Да и наработанные методы в юном возрасте менять трудно — какие там критика и советы… Тогда меня это устраивало. Но, как показала практика и опыт спустя 18 лет, все это было не так.

Сейчас мне 34, я использую комбинированный профиль и заточку flat (плоские, без желобка). Я не играю, но никакой разницы в этом нет. То, что мне нравится сегодня — облегчает мне жизнь.

Конечно, физическая подготовка уже не та, так же отрабатывать ногами уже невозможно. Даже не хочется задумываться, насколько проще было бы кататься, приди я к этому тогда.

Для тех, кому интересно, я готов поделиться своим опытом.

Эксперименты с заточкой я начал с подбора профиля. Поскольку делал это от случая к случаю, процесс занял несколько лет.

Моим первым профилем был Zuperior. Мне он не нравился. После него я пробовал Detroit 1 и Detroit 2. А потом был обычный 11’’ профиль — он показался мне более удобным. Следующими были natural curve со смещением и 7’’ профиль. Последний мне тоже понравился, но выбрал я все же natural curve.

Все это у меня заняло около 3 лет. Сейчас я уверен, что natural curve ещё не окончательный вариант.

А теперь самое интересное — как я перешел на плоскую заточку с 13 мм ROH.

Периодически от разных хоккеистов я слышал, что они катаются на 30 или 35. Мне стало интересно, смогу ли я. На тот момент у меня уже была одна неудачная попытка. Но я решил попробовать еще раз.

Не буду долго расписывать, передам суть.

Что делать, чтобы перейти на менее глубокую канавку?

Если вы катаетесь на 15, вам хватает заточки на 6 тренировок — начните точить коньки чаще и более пологой канавкой. 17, например. Но не раз в 6 тренировок, а раз в 3. Постепенно ваш организм адаптируется, и вы сможете кататься на 17 так же, как и раньше на 15.

Дальше продолжайте ту же самую процедуру.

Суть в том, что когда вы точите менее глубокую канавку, вам необходимо чаще точить коньки. Чтобы грани лезвия были максимально свежими — чтобы не казалось, что коньки вас не держит.

Соблюдая эту методику, я дошел до заточки flat. Хотя на первые 4-5 льдов мне хватало заточки, на следующие 2 нужно было точить. Сейчас же хватает на 5-6 тренировок.

Да, кто-то скажет, что точить коньки каждые 5 тренировок — это неудобно и дорого. Я делился личным опытом, исходя из эксперимента по оптимизации процесса катания через заточку и адаптации к ее новым вариантам.

Зачем нужно искать самый удобный вариант заточки

Чтобы выполнять большой объем работы, быть более эффективным в игре, приносить пользу команде и быстрее развиваться самому. Невозможно представить , сколько вы экономите сил, катаясь на плоской заточке.

Смог я, сможете и вы. Главное — не бояться и пробовать!

В чем состоит шнуровка

Шнуровка коньков – важная составляющая комфортного пребывания ноги в ботинке. Шнуруется ботинок снизу вверх постепенно. Для обеспечения нормального кровообращения – слабее в области носков, для защиты голеностопа от травм и максимального фиксирования пятки в области подъема ноги – плотнее. Верхние крючки слабее, это необходимо для увеличения комфорта. Тянуть шнурки необходимо с верхней части крючков вокруг них. Чтобы улучшить обхват ноги ботинком и облегчить шнуровку, ее область стараются сделать более мягкой. Желательно перед первым катанием зашнуровать и расшнуровать ботинки несколько раз. Также эти действия можно выполнять и во время самого катания.

Как правильно шнуровать фигурные коньки

Фигурные коньки изготавливают с зубчиками на краю лезвия. Они достаточно лёгкие и удобные и нужны, чтобы выполнять различные повороты и пируэты. Надевая коньки, первым делом поправляйте язычок. После этого начинайте шнуровать: первые две петли от носка ботинка шнуруем не очень туго, чтобы не пережать пальцы. Накидываем шнурок поверх крючка, заводим его вниз, потом наверх, к следующему, и т. д. Через каждые две пары крючков желательно приседать, так вы сможете проверить, не сильно ли сдавливает ботинок ногу. Чем выше поднимается шнуровка, тем слабее нужно делать захват. Надевайте под коньки длинные носки или гольфы, так кромка ботинка не будет вам натирать.

Может, с первого раза у вас и не получится подогнать ботинки под себя, но перешнуровав их три-четыре раза, вы точно найдете вариант по вашей ноге.

Шнуровка без бантика

Как шнуровать, чтобы не развязывались? Есть много способов, например «шахматная доска».

Для этого способа надо приготовить 2 шнура, разных по цвету — оранжевый (А) и красный (В). Это должны быть длинные шнурки, а еще лучше, чтобы были широкие.

Следующий вариант простой, его можно выполнить по рисунку.

На спортивных кроссовках, когда надо быстро закрепить обувь, да еще одной рукой, возьмите на вооружение этот способ. Сделайте один узел на кончике, зашнуруйте по схеме. Когда надо подкрепить кроссовки, потяните за второй кончик завязки. На рисунке он синего цвета.

Как правильно кататься на коньках: осваиваем теорию | УМКА — ледовый каток в Одессе

Катание на коньках – отличный способ провести время с пользой для здоровья и в хорошем настроении. Практически никому, однако, не удается удачно скользить по льду, попав на него первый раз. У этого вида спорта есть свои секреты. Как кататься на коньках и получать от этого удовольствие?

Правильно выбираем коньки

Для катания по льду, конечно же, понадобятся подходящие коньки. Но начинающим подойдут далеко не любые. Коньки делятся на несколько видов, среди которых:

• фигурные;
• хоккейные;
• беговые;
• прогулочные.

Они отличаются по виду лезвия. Если вы только учитесь катанию, лучше приобрести или взять напрокат прогулочный вариант.

Важно, чтобы коньки хорошо сидели на ноге. Они должны быть подходящего размера и хорошо заточены. При примерке наденьте их на те носки, в которых собираетесь кататься.

Если ботинки жмут или, наоборот, слишком свободны, попробуйте другие. Конек должен сидеть плотно. Пройдитесь в них и убедитесь, что вам удобно. Это одно из условий того, как не получить серьезную травму на катке.

Да и кататься в хороших коньках будет намного удобнее.

Одев ботинки, их нужно полностью надежно зашнуровать. Если во время катания замечаете, что шнуровка разболталась, обязательно ее перевяжите.

Как правильно кататься на коньках

Перед тем как выйти на лед, обязательно разомнитесь. Не пренебрегайте этим советом, ведь катание на коньках задействует все группы мышц, и с непривычки легко можно получить растяжки. Поэтому поприседайте, понагинайтесь в разные стороны и попрыгайте из приседа. Хорошую разминку дают скакалка и велосипед.

Выйдя на лед, вы почувствуете, что сохранять равновесие на скользкой поверхности не так-то легко. Поэтому поначалу обязательно держитесь за борт или надежного спутника. Падения неизбежны. Чтобы научиться стоять, ноги нужно держать вместе, и они должны быть немного согнуты. Нужно наклонить вперед туловище, а руки свести за спиной. Собственно, такое положение тела и является исходным.

Теперь основное – начать двигаться. Порядок действий таков:

1. Разверните немного одну ногу и внутренним ребром конька оттолкнитесь от льда. Другую ногу выставьте вперед и перенесите на нее вес.
2. Поставьте обе ноги рядом и поскользите немного вперед.
3. Чувствуя, что начинаете останавливаться, повторите маневр, только другой ногой.
4. Переносите центр тяжести постоянно с одной ноги на вторую, колени при этом должны быть немного согнуты и сведены вместе.

Приобретайте новые навыки

Разобравшись, как кататься на коньках по прямой, постепенно набирайте темп. Если чувствуете, что теряете равновесие, важно научиться правильно падать. Для этого нужно сгруппироваться и постараться упасть на бок, чтобы удар приняла наружная часть бедра.

Если скольжение вперед вы уже более или менее освоили, можно приступить к катанию спиной вперед. Пусть сначала кто-то плавно тянет вас на буксире. Оставаясь на согнутых коленях, можно вначале не переставлять ноги, а затем попробовать работать ими.

Если, преодолев страх, хотите ехать самостоятельно, сведите носки, а затем и пятки. Тяжесть тела нужно сосредоточить на внешних ребрах. Когда же пятки коснутся одна другой, их нужно развести, сделав упор на внутренние лезвия. Так вы начнете двигаться назад.

Движение движением, но рано или поздно придется тормозить. Для начинающих есть несколько несложных методов. Итак, как тормозить на коньках?

• Просто прекратить отталкиваться. Расслабиться и держать ноги параллельно. Торможение произойдет само собой.
• Скользя вперед, часто делайте следующие движения: носки врозь, пятки вместе, затем носки вместе, а пятки врозь. Рисуя такие зигзагообразные линии, вы будете плавно тормозить.
• Согните одну ногу в колене, немного присев. Другую ногу вытяните вперед, тормозя задником конька.
• Двигаясь по прямой линии, поверните коньки на 90°, тело при этом отклоните в противоположную сторону.

Все эти способы нужно пробовать на небольшой скорости. Набираясь опыта, скорость можно постепенно увеличивать.

Как ухаживать за коньками

Разобравшись, как правильно кататься на коньках, помните еще вот о чем. Катание на коньках будет приносить удовольствие, да, собственно, и получаться, не только при соблюдении технических моментов. Не все зависит и от самого опыта. Огромное значение имеют сами коньки.

Если берете инвентарь напрокат, не ожидайте самого хорошего качества. Поэтому, если вы решили заняться катанием серьезно, приобретите собственные коньки. Выбор в специализированных магазинах довольно велик. Главное – подобрать подходящий вид и правильный размер.

Чтобы коньки служили долго, их нужно хранить в сухом виде. Это означает, что после катания их нужно вытереть насухо и хранить в чехле. Если коньками долго не пользуетесь, ботинки нужно набить бумагой, чтобы они не потеряли форму. Кожу необходимо смазать вазелином, лезвия – машинным маслом.

Источник

Как ухаживать за коньками?

Чтобы коньки дольше прослужили, после катания следует протирать лезвия насухо. Сушить коньки нужно при комнатной температуре, но не возле обогревателя, чтобы не отклеилась какая-нибудь деталь. Рекомендуется после каждого катания вынимать и просушивать стельки: это предотвратит появление ржавчины на металлических клепках, которые фиксируют лезвие или стакан.

Вопрос-ответ Зачем фигуристки натягивают колготки на коньки? Хранить и переносить коньки лучше в специальных чехлах. Рекомендуется выбирать мягкие чехлы, выполненные из впитывающего материала.

Важно вовремя затачивать лезвия, иначе они будут плохо держаться в борозде, что грозит падениями при поворотах. Если кататься стало сложнее, значит, пора нести коньки в заточку.

Способ Решётка

Последний метод, который мы с вами рассмотрим – самый сложный. Тем не менее, если у вас хватит терпения, вы получите очень необычный рисунок, который понравится многим. Обратите внимание, что шнуровка решёткой лучше всего смотрится на обуви с 6-ю отверстиями.

Как завязать шнурки методом Решётка:

Если у вас 4 отверстия:

1. Проденьте шнурок с внутренней стороны, так, чтобы оба конца выходили наружу изнутри. Важно, чтобы шнурки на этом этапе были одинаковой длины.
2. Перекрестите оба конца шнурка и проденьте сверху вовнутрь через одно пустое отверстие.
3. Далее возьмите один из шнурков и проденьте изнутри пропущенное на 2-м шаге отверстие и вытащите наружу.
4. Повторите шаг №3 со вторым отверстием шнурка.
5. Финальным шагом будет продевание обоих концов изнутри наружу в последних отверстиях, предварительно перекрестив концы.

Если у вас 5 отверстий:

1. Проденьте шнурок с внутренней стороны, так, чтобы оба конца выходили наружу изнутри. Важно, чтобы шнурки на этом этапе были одинаковой длины.
2. Перекрестите оба конца шнурка и проденьте сверху вовнутрь через одно пустое отверстие.
3. Далее возьмите один из шнурков и проденьте изнутри пропущенное на 2-м шаге отверстие и вытащите наружу.
4. Повторите шаг №3 со вторым отверстием шнурка.
5. Проденьте концы снаружи вовнутрь.
6. Возьмите левый конец и проденьте в следующее отверстие в этом же ряду изнутри наружу
7. Повторите предыдущий шаг со вторым концом.

Если у вас 6 отверстий (рекомендованный):

В момент шнуровки, постарайтесь переплетать концы в виде «решетки», по принципу: один раз сверху, один раз снизу….один раз сверху, один снизу.

1. Проденьте шнурок с внутренней стороны, так, чтобы оба конца выходили наружу изнутри. Важно, чтобы шнурки на этом этапе были одинаковой длины.
2. Перекрестите оба конца шнурка и проденьте сверху вовнутрь через два пустых отверстия.
3. Возьмите левый конец и проденьте в следующее отверстие в этом же ряду изнутри наружу.
4. Повторите предыдущий шаг со вторым концом.
5. Возьмите левый конец и проденьте во второе (пустое) противоположное отверстие, которое было пропущено на 2-м шаге.
6. Повторите предыдущий шаг со вторым концом в зеркальном отражении.
7. Возьмите левый конец и проденьте в следующее отверстие (третье по счету снизу) в этом же ряду изнутри наружу.
8. Повторите предыдущий шаг со вторым концом.
9. Проденьте оба конца изнутри наружу в последних верхних отверстиях.

Завязываем узел

• Зашнуровывая коньки, удостоверьтесь, что Вам в них удобно. Ведь Вы не хотите, чтобы Ваши ноги были через чур зажаты или болели при катании на льду. Помните, что правильная шнуровка всегда превосходно поддерживает лодыжку и может помочь предотвратить некоторые травмы.
• Удостоверьтесь, что стянули шнуровку достаточно хорошо, и при падении ничего не повредите.
• При катании на льду не забывайте быть осторожными с лезвиями коньков.
• Будьте осторожны, находясь на льду. Не забывайте следить за шнуровкой Ваших коньков. Если они развязались, не пренебрегайте этим и сразу приведите ботинки в норму, остановившись у бортика, или аккуратно доберитесь к выходу и тогда перешнуруйте ботинки.
• Не затягивайте шнурки слишком туго.