Как выбрать коньковые лыжи: рейтинг лучших предложений

Описание

Спортивные лыжи для активных любителей. Сердечник Air Tec, гоночный профиль и универсальная скользящая поверхность SIntec обеспечивают отличную работу лыж в любых погодных условиях. Модель позволяет кататься как классическим, так и коньковым ходом. Модель SKATE с платформой IFP. Преимущества :+ Для активных любителей,+ Отличная устойчивость и управляемость,+ Для любых погодных условий. Спортивные коньковые лыжи для активных любителей. легкость Сердечник Air Tec Basalite с воздушными каналами обеспечивает низкий вес. скорость Универсальная скользящая поверхность SinTec для отличной скорости. скольжение Обработка скользящей поверхности Ultra Tuning обеспечивает наилучшее скольжение. прочность В модели используется усиленная конструкция с ламинатом Power Layer .

Смотри также характеристики.

Почему важно выбрать правильные лыжи под разные типы катания

В лыжном спорте существует два вида катания: коньковый и классический. Под каждый тип подбирается отдельный вид лыж. Дополнительно обращайте внимание на свой рост, длину лыж, жёсткость, размер ботинок.

Для классического хода характерно:

• Скольжение лыж параллельно друг другу;

• Отталкивание от снега ногами и ручными палками;

• Относительная простота движения, ввиду чего метод легко освоить новичку.

Разновидностью классического хода является даблполлинг. Стиль поездки подразумевает отталкивание только руками, что сильно нагружает мышцы кора, плеч и предплечий. Метод подойдёт тем, кто плохо держит равновесие, но хорошо развит физически.

Коньковый беговой стиль отличается увеличенной скоростью катания, но более энергозатратный и сложнее для начинающих из-за высокой техничности. Ноги меняются попеременно, как при прогулке на обычных ледовых коньках.

Виды ботинок для беговых лыж

В зависимости от стиля катания, беговые лыжные ботинки подразделяются на несколько типов: классические, коньковые и комбинированные. Рассмотрим каждый вид подробнее.

Ботинки для классического хода

Такой вид лыжной обуви отличается низким срезом, как у обычных кроссовок. Подошва не жесткая, поддержка боковых сводов стопы у таких моделей минимальна. Для классического стиля характерны свободные, физиологически комфортные движения. Поэтому сильная поддержка голеностопа только будет мешать.

Особенности коньковых ботинок

Лыжные ботинки для конькового хода обладают жесткой негнущейся подошвой. Поддержка свода стопы гораздо выраженнее. Это обусловлено характером движений, выполняемых лыжником при коньковом ходе.

Жесткостью боковин минимизируется риск получения спортсменом травмы — растяжения связок или вывиха.

Очень важно подбирать идеально сидящие по ноге модели. Также жесткость помогает лучше передавать усилия для толчка.

Комбинированные лыжные ботинки

Комбинированный вид ботинок предназначен для спортсменов, которые участвуют в скиатлоне. Чтобы не терять время, меняют только лыжи, а ботинки используют универсальные.

Любительские комбинированные варианты не позволят вам полноценно бегать ни классикой, ни коньком. Для классического хода они жесткие, а для конькового — мягкие и плохо держат ногу. Если вы выбрали именно такой вид — берите профессиональные комби-ботинки. Только помните, что комбинированных лыж не существует — это всего лишь маркетинговый ход. Покупайте отдельно две пары — под классику и конек.

Скиатлон — дисциплина, в которой первую половину дистанции бегут классикой, а вторую — коньком.

Критерии выбора лыжероллеров

По назначению выделяют три основных типа досок для катания – тренировочные, гоночные и универсальные. Первый вид предназначен для тренировок профессиональных лыжников в летний и осенне-зимний период. Оборудование сконструировано таким образом, чтобы максимально повторять классические лыжи. Ширина и диаметр колес в таких изделиях подобраны так, чтобы увеличивать нагрузку на ноги спортсмена, заставляя мышцы тренироваться. Доски такого типа устойчивее, по сравнению с гоночными. Для имитации лыжного хода часто используются специальные замедляющие приспособления, которые не позволяют колесам быстро вращаться. Вращающиеся элементы изготавливаются из каучука, он обладает высоким сцеплением с поверхностью и способствует повышению устойчивости.

Гоночные модели нацелены на то, чтобы пользователь мог быстро ускоряться и поддерживать набранную скорость. Они обладают легким весом, высокой маневренностью и простотой управления. Так как такое оборудование часто используется в экстремальных условиях, колеса изготавливаются из материалов, обладающих износостойкостью и повышенной надежностью. Для того, чтобы улучшить качение, вращательные элементы имеют небольшую ширину, и короткую раму. В большинстве случаев для их изготовления используются не мягкие, а твердые материалы – например, полиуретан.

Универсальные модели сочетают в себе характеристики гоночных и тренировочных лыжероллеров, и могут использоваться для различных целей.

В зависимости от способа передвижения, различают классические, коньковые и бездорожные лыжероллеры. Первый вид отличается большой длиной платформы, роликами с широким основанием, а также наличием так называемой «трещотки» — приспособления, которое не позволяет устройству откатываться назад и облегчает толчковые усилия спортсмена. Клиренс – расстояние от рамы до земли – небольшой, что требуется для повышения устойчивости при перемещении.

Коньковые модели по способу передвижения напоминают качение на коньках, и могут двигаться вперед и назад. Они оснащаются короткой платформой и узкими роликами. Все это способствует быстрому набору скорости и облегчает управление.

Роликовые лыжи для бездорожья предназначены для перемещения по пересеченной местности. Для того, чтобы облегчить качение и повысить комфорт пользователя, они оснащаются надувными камерами большого размера, которые способствуют поглощению вибрации. Так как корпус изделия подвергается повышенным нагрузкам, платформа дополнительно усиливается ребрами жесткости. В комплектацию дополнительно может входить ножной тормоз, а также дополнительные ролики, которые обеспечивают устойчивость при прохождении неровных участков дороги.

Рама изделия может быть изготовлена из различных материалов, которые выбираются в зависимости от того, каких целей нужно добиться. Изначально она изготавливалась из стали или дерева, была хрупкой либо слишком тяжелой для лыжника, из-за чего этот вид спорта был непопулярен. С развитием науки и техники эти недостатки были устранены.

Самой популярной является конструкция из композитных материалов. Она характеризуется гибкостью, прочностью, способностью погашать вибрации, безопасностью в эксплуатации. Даже спортсмен с большим весом не сможет повредить платформу – она просто прогнется под ним до земли. Поскольку классические лыжи также изготавливаются из композита, лыжники предпочитают выбирать лыжероллеры именно с такой рамой для того, чтобы повысить эффективность тренировки. Из недостатков композита можно выделить небольшую жесткость, из-за чего развить высокие скорости затруднительно.

Алюминиевые платформы отличаются повышенной жесткостью, передавая на ноги спортсмена даже незначительные дефекты дорожного покрытия. Однако эта особенность повышает управляемость оборудования, а также позволяет развивать высокие скорости при прикладывании небольшого усилия. Чаще всего алюминий применяют для гоночного оборудования.

Карбоновые платформы – новинки для лыжероллеров, они появились в продаже относительно недавно. В отличие от композитных рам, они имеют большую пластичность и меньший вес, благодаря чему при толчковых движениях пользователя прогибаются под ногой так, как это происходит с классическими лыжами. Изделия на основе карбона являются золотой серединой между композитными и алюминиевыми по техническим характеристикам, однако стоят они на порядок дороже конкурентов, изготовленных из других материалов.

Колеса для роликовых лыж могут быть изготовлены из резины или полиуретана. Первый материал отличается мягкостью, комфортом для пользователя, а также высокой степенью сцепления с асфальтом, что позволяет использовать роллеры в любых погодных условиях. При этом необходимо понимать, что из-за этих особенностей спортсмен может развивать меньшую скорость и должен смириться с недолговечностью роликов – при частой эксплуатации они быстро выходят из строя.

Полиуретановые вращательные элементы отличаются жесткостью и долговечностью, а также быстрым набором скорости. При этом сцепление с дорогой не самое хорошее, из-за чего неопытный пользователь может потерять равновесие. Модели с такими колесами чаще всего используются в гонках на скорость.

Крепления в лыжероллерах стандартные, и напоминают те, что используются в классических лыжах. Различают два типа креплений, которые используются вместе с соответствующей обувью – NNN и SNS. Первый вариант наиболее распространенный. Большинство роллеров продаются без креплений, их подбор осуществляется консультантом магазина в зависимости от предпочтений клиента и имеющейся обуви.

Как и в лыжном спорте, экипировка спортсмена должна состоять из соответствующей защитной одежды, шлема и палок с концевиками для использования на асфальте.

Конструктивные особенности

Основными узлами сборки стандартных моделей являются: платформа, колесный механизм и крепления. На что обратить внимание при покупке, чтобы исключить ошибки при выборе идеально подходящего снаряжения?

Платформа

Критерии выбора платформы: вес, уровень жесткости и длина. С длинной рамой конструкция будет лучше гасить вибрации, фиксировать направление движения и помогать удерживать равновесие, но управляемость средством и маневренность будут снижены. Для конькового проката подойдут рамы длиной 600-650 мм, для аксессуаров классического хода — 700 мм и выше.

Прокат на гибкой раме по ощущениям максимально приближен к прокату на лыжах, поэтому работа с такими роллерами направлена на совершенствование техники лыжного катания в не сезон. Гибкая рама отлично гасит вибрации, это свойство обеспечивает комфорт во время длительных тренировок. Минусом гибкой базы являются весовые ограничения спортсмена. Изготавливают такие платформы из карбона, композитного сырья или пластика.

Жесткие основания выполняются из Al сплавов, что гарантирует их прочность и долговечность. Основания из металла легко управляются, но совершенно не ликвидируют колебания от асфальта и подвергают ноги спортсмена существенным нагрузкам. Такие рамы устанавливаются на бюджетные варианты лыжероллеров.

Колеса и подшипники

Изготавливают колеса для роллеров из полиуретана или резины. Резиновый вариант значительно снижает уровень колебаний и создает прекрасное сцепление с дорогой за счет упругости, но резиновая часть быстро стирается, деформируется и не позволяют развить большую скорость. Подходят для инвентаря с классическим ходом. При коньковом ходе велика вероятность деформации резинового материала при сильных толчках. Также резиновые колеса не рекомендуются к использованию спортсменам, которые весят более 75 кг.

Полиуретановые изделия позволяют развить хорошую скорость и отличаются прочностью и износоустойчивостью. Как правило, их применяют для сборки аксессуаров конькового стиля катания.

Какие бывают ширина и диаметр колес? Самые распространенные габариты: 70х30 мм или 80х30 мм для аксессуаров конькового стиля и 70х50 для инвентаря классического стиля. В зависимости от модификации, размеры могут колебаться от 70 до 200мм в диаметре и от 20 до 50мм в ширине. Чем больше диаметр, тем выше скорость. Начинающим спортсменам лучше выбирать модели с меньшим диаметром.

На скорость влияет не только материал колес, но также уровень сопротивления подшипников, установленных на лыжероллер. Высокий показатель говорит о низкой скорости. Уровень обозначается цифрами от 1 до 4. Самые распространенные варианты: 2 и 3. Запчасти с показателем 4 подойдут для опытных спортсменов при интенсивных тренировках. Подшипники могут быть изготовлены из металла или керамики.

Крепления

По травмоопасности роллеры значительно превосходят обычные лыжи, поэтому крепления должны быть высочайшего качества. Принцип механизма такой же, как и на беговых лыжах, но устанавливается конструкция ближе к пятке, это позволяет спортсмену контролировать положение роллеров.

Советы и рекомендации

При покупке роликовых коньков для начинающих нужно смотреть на рамы (платформы). Гибкие изделия делают из карбона, пластиков, композитов. Они подходят для продолжительных тренировок, отработки технических приемов. Гибкие платформы имеют ограничения по массе тела катающегося, что нужно учитывать. Жесткие рамы недорогие, универсальные, зато они не гасят вибрационные нагрузки, идущие от асфальта.

Важно! Имитацию работы обычной лыжи гарантируют классические роллеры, на коньковых малая длина базы, такого эффекта особо не будет.

Колеса для лыжероллеров изготавливают из резины либо полиуретана различной степени жесткости. Диаметр – 70-200 мм, ширина – 20-50 мм. Начинающим лучше делать ставку на средних размеров универсальные колеса – то есть 70*50 мм, незначительные колебания допустимы. Скорость движения во многом зависит от материалов изготовления колесной базы, остальные параметры – смазка, качество подшипников. Резина – решение мягкое, но для развития высоких скоростей оно не подойдет. Полиуретан быстрый, износостойкий, идеально подходит для соревнования. Для тренировок полиуретановые колеса жесткие, они плохо подходят для перемещения по разбитым асфальтовым дорогам.

Важно! Сроки службы колес на моделях для начинающих и продвинутых пользователей не превышают 5 лет, в некоторых случаях – 1 года. Точные цифры зависят от объемов тренировок, массы тела спортсмена, типа, качества покрытия дороги. Если человек весит более 80 кг, ему следует брать жесткие изделия.

Подшипники в лыжероллерах для начинающих делают из керамики либо металла. Металл неприхотливый в обслуживании, прочный. Керамика легкая, довольно скоростная, но недолговечная. Крепления аналогичны крепежам беговых моделей лыж. Если ставить их по балансовой линии в обычных, то в роллерах для начинающих из нужно смещать в область пятки – для повышения контроля.

Ботинки начинающие лыжероллеры обычно берут лыжные, в которых ездят зимой. Это неплохой вариант, поскольку он надежный, жесткий, а жарко будет в любой закрытой обуви. Начинающим необязательно покупать специальные ботинки, можно взять любые. Скоростным профи желательно использовать обувь известных брендов. Также для тренировок нужен шлем.

Как подобрать крепления и ботинки

Итак, после того, как вам удалось выбрать палки для беговых лыж коньком, вам предстоит еще купить крепления и лыжную обувь. Первым делом приобретают ботинки, а потом, под них подбирают крепления. На рынке сегодня можно найти снаряжение по самым разным ценам — от приемлемых до баснословных.

• Если вы не планируете часто бегать на лыжах коньковым ходом, и не занимаетесь этим видом спорта профессионально, мы не рекомендуем покупать дорогую обувь.
• Перед тем, как выбрать ботинки, вы должны понять, что они делятся на мужские, женские и детские модели — строение ног у указанных групп различное по анатомическим причинам. А значит, одну пару на двоих в семье выбрать не получится!
• Помимо того, что вы должны верно выбрать размер лыж для конькового хода, вам следует купить и подходящий размер ботинок — они должны сидеть на ноге свободно, но при этом не болтаться.

• Ботинки для конькового хода более высокие — таким образом они хорошо фиксируют голеностопный сустав, на который идет большая нагрузка при такой технике катания;
• Самые востребованные типы креплений сегодня — NNN и SNS. Оба типа выполнены в виде пластин, которые крепятся на лыжу, первые оснащены двумя продольными направляющими, а вторые — одной. Носок ботинка упирается в специальную резинку, благодаря которой можно регулировать фиксацию всего закрепляющего механизма.

Наша статья подошла к финалу, мы постарались охватить все возможные вопросы, волнующие людей, которые пытаются разобраться, как выбрать коньковые лыжи. Теперь вы без труда сумеете подобрать палки для лыж коньковым ходом, а также ботинки, крепления, и саму лыжную пару. Катайтесь с удовольствием, приобщайте к спорту всех членов семьи — пусть зима дарит вам радость!

Из чего делают лыжи Fischer?

Сердечник делают из легкого сотового наполнителя. На некоторых моделях боковые стенки имеют также сотовую конструкцию, напоминающую сетку. Изделие при этом становится очень легким. На начальных моделях использовалась конструкция, где сердечники из дерева имеют воздушные каналы.

В составе несущего материала присутствуют волокна из карбона, для прочности и гибкости. Современный уровень изготовления спортивного инвентаря очень высок. При производстве используются лучшие технологии и последние разработки. использует разные материалы и технологии для разных типов изделий. Например, один подход для изготовления и совсем другой — для гоночных.

Рассмотрим, как изготавливаются модели по новейшей технологии спидмакс (что в переводе означает максимальная скорость). Схема изготовления такова: материал будущего изделия под высокой температурой под прессом спекается, после этого пластик приклеивается к скользящей поверхности.

Можно задаться вопросом, почему так много цифр зашито в этикетку и зачем все эти трудности с расшифровкой маркировки. Ведь можно просто подбирать лыжи по весу. Эта сложная, но качественная и объективная информация нужна лишь для того, чтобы точнее и лучше подобрать инвентарь. Если вы собираетесь приобрести данный товар, то лучше его протестировать. Умение правильно расшифровывать цифры, буквы и аббревиатуру — это еще полдела. Ведь для каждой погоды, разного типа снега лыжи подбираются по-разному.