Современные технологии в сноубордах

Прогиб доски

На участки канта расположеные вне зоны закладных вес райдера передается за счет жесткости и упругости доски. У более жесткой доски потеря веса на крайних контактных точках канта меньше, чем у менее жесткой. Чтобы усилить эту передачу, еще на заре горнолыжного спорта, была придумана специальная прогнутая форма сердечника. За счет его упругости на концы дополнительно создается давление и длина контакта держится на уровне, предусмотренном геометрией доски. Такой прогиб стали называть Camber.

Кемберные доски обеспечивают наилучшее сцепление со склоном. Благодаря арке вес райдера передается на самые отдаленные участки канта — в контактные точки. Тем самым мы получаем максимальную эффективную длину, которая заложена в эту ростовку на фабрике. Кембер является классическим весовым прогибом доски и используется в досках среднего и верхнего сегмента.

Основные критерии выбора горных лыж

Начнем с того, что горные лыжи – это спортивный инвентарь, предназначенный для спуска с горных склонов, используемый в горнолыжном спорте.

Данный вид спортивного инвентаря используется при высоких скоростях с большой нагрузкой. В зависимости от стиля катания выделяют несколько групп лыж:

• для карвинга – используются в заездах, где необходима высокая скорость реакции, маневренность и чувство равновесия, на трамплинах или горках;
• для рейсинга – применяются в скоростном слаломе, слаломе-гиганте;
• для фрирайда – для спуска с неподготовленных трасс, склонов гор, рыхлого снега,
• для фристайла – нужны для выполнения трюков;
• универсальные горные лыжи – сочетают несколько качеств, предназначены для начинающих лыжников.

Основным критерием выбора служит длина — чем она больше, тем устойчивее лыжник чувствует себя на больших скоростях. Другим важным фактором является гибкость. Чем больше вес лыжника, тем жестче должна быть конструкция спортинвентаря.

Производители

Выбор такого специфичного спортинвентаря можно сравнить с подбором резины на автомобиль. От качества изготовления зависит жизнь и здоровье спортсмена на горном склоне. Поэтому горные лыжи лучше покупать только у проверенных брендов.

Лучшими по производству горных лыж по праву считаются такие марки как Atomic, Volkl, Scott, Fisher.

Эти фирмы создают самые лучшие горные лыжи, отвечающие необходимым стандартам безопасности.

На что обратить внимание при выборе сноуборда

Назначение. Стоит точно знать, для чего именно приобретается доска. Есть несколько групп:

1. Жёсткие (карвинговые) – подойдут для высокоскоростного катания по специализированным склонам. Использовать подобные сноуборды следует только спортсменам высокого уровня, имеющим большой опыт.
2. Универсальные – идеальны и для фрирайда, и для скатов по трассам, подготовленным специального для этого. Именно такие варианты лучше предпочесть новичкам сноубординга.
3. Доски для фрирайда специально сделаны для скатывания по глубокому снегу и неподготовленным склонам.
4. Доски для фристайла отличаются мягкостью и универсальностью. На них удобно съезжать как лицом, так и спиной вперёд.

Длина и ширина. Эти параметры подбираются исходя из роста человека, размера ноги и назначения. Карвинговые и универсальные должны быть на 15 см короче роста. Доски для фрирайда – на 10 см. Чтобы подобрать сноуборд для ристайла, необходимо от роста отнять 8 или 10 см. При этом учтите и вес: худым следует отнять от полученного значения ещё 5 см, а людям с внушительной комплектацией, наоборот, прибавить столько же. У многих крупных производителей существуют особые таблицы, по которым можно выявить оптимальный размер. Ищите таблицу на доске, на наклейках или на сайте производителя. По ширине сноуборды делятся на 4 группы: широкие (талия 26 см), средние (талия 25-26 см, концы от 30 см), стандартные (талия 25-26 см, концы до 30 см) и узкие (талия до 25 см). При размере ноги от 44-го и больше следует выбирать широкие и средние.

Материалы и конструкция. Есть три конструкции:

1. Кэп. Снизу сердечник закрыт частью для скольжения, а сверху прочной декоративной крышкой. Эти доски наиболее бюджетные, так как их проще производить и ремонтировать. Но во время падений именно такие сноуборды чаще всего распадаются на части.
2. Сэндвич. Крышка, скользящая поверхность и сердечник спрессованы между собой под давлением. Это придаёт надёжность и прочность доске. Поэтому ломаются они реже, но если всё-таки поломка произошла, то починить сноуборд будет довольно сложно. Всё это отражается на цене, которая завышена по сравнению с первым вариантом конструкции.
3. Комбинированные. Подобные сноуборды имеют середину, изготовленную по технологии кэпов, что обеспечивает лёгкость доске, а концы спрессованы слоями, что гарантирует прочность.

Сердечники обычно выполняют из дуба, бука, сосны, ели, тополя, ясеня, а также используют пену, что удешевляет стоимость изделия. Однако и упругость с вибрационной сопротивляемостью снижается у таких моделей. Скользящая поверхность сноубордов бывает из спечённого полиэтилена, который даёт пористость, а значит, улучшает впитывание мази и скольжение. Кроме того, царапины и повреждения такой доске не страшны. У более дешёвых сноубордов скользящая поверхность из экструдированного полиэтилена. Она не требует особого ухода и сложного дорогостоящего ремонта.

Прогиб. От этого параметра зависит простота управления. Есть 4 группы:

1. Классический, где центральная часть приподнята. Такая доска подойдёт опытным спортсменам.
2. Нулевой, где приподняты концы, а центральное место абсолютно ровное. Выбирайте такой сноуборд для фристайла или для простого катания новичка.
3. Рокер, где выгнуты концы, а центральное место соприкасается с землёй (дугообразная форма). Идеальный прогиб для обучения, а также для занятий джиббингом, фристайлом, фрирайдом и биг-эйром.
4. Комбинированный, где используются гибридные изгибы. Это позволяет улучшить какие-то конкретные характеристики сноуборда, например, скорость, лёгкость управления и т. д.

Геометрия. Здесь разница заключается в размещении закладных. Есть три вида:

1. Твин-тип. Позволяют ехать в любом направлении за счёт одинаковой длины хвоста и носа, а также жёсткости. Подходят для паркового катания.
2. Направленные. Отличаются смещением закладных, отчего хвост или нос оказываются чуть длиннее. Позволяют ехать только в одном направлении, например, с горы.
3. Направленные твин-тип. Такие сноуборды имеют различие в жёсткости хвоста и носа, а также небольшое смещение закладных. Влияют на повышение устойчивости и обеспечивают преимущества при езде на целине. Подобные доски подходят для трассового высокоскоростного катания и фрирайда.

Критерии выбора лыжероллеров

По назначению выделяют три основных типа досок для катания – тренировочные, гоночные и универсальные. Первый вид предназначен для тренировок профессиональных лыжников в летний и осенне-зимний период. Оборудование сконструировано таким образом, чтобы максимально повторять классические лыжи. Ширина и диаметр колес в таких изделиях подобраны так, чтобы увеличивать нагрузку на ноги спортсмена, заставляя мышцы тренироваться. Доски такого типа устойчивее, по сравнению с гоночными. Для имитации лыжного хода часто используются специальные замедляющие приспособления, которые не позволяют колесам быстро вращаться. Вращающиеся элементы изготавливаются из каучука, он обладает высоким сцеплением с поверхностью и способствует повышению устойчивости.

Гоночные модели нацелены на то, чтобы пользователь мог быстро ускоряться и поддерживать набранную скорость. Они обладают легким весом, высокой маневренностью и простотой управления. Так как такое оборудование часто используется в экстремальных условиях, колеса изготавливаются из материалов, обладающих износостойкостью и повышенной надежностью. Для того, чтобы улучшить качение, вращательные элементы имеют небольшую ширину, и короткую раму. В большинстве случаев для их изготовления используются не мягкие, а твердые материалы – например, полиуретан.

Универсальные модели сочетают в себе характеристики гоночных и тренировочных лыжероллеров, и могут использоваться для различных целей.

В зависимости от способа передвижения, различают классические, коньковые и бездорожные лыжероллеры. Первый вид отличается большой длиной платформы, роликами с широким основанием, а также наличием так называемой «трещотки» — приспособления, которое не позволяет устройству откатываться назад и облегчает толчковые усилия спортсмена. Клиренс – расстояние от рамы до земли – небольшой, что требуется для повышения устойчивости при перемещении.

Коньковые модели по способу передвижения напоминают качение на коньках, и могут двигаться вперед и назад. Они оснащаются короткой платформой и узкими роликами. Все это способствует быстрому набору скорости и облегчает управление.

Роликовые лыжи для бездорожья предназначены для перемещения по пересеченной местности. Для того, чтобы облегчить качение и повысить комфорт пользователя, они оснащаются надувными камерами большого размера, которые способствуют поглощению вибрации. Так как корпус изделия подвергается повышенным нагрузкам, платформа дополнительно усиливается ребрами жесткости. В комплектацию дополнительно может входить ножной тормоз, а также дополнительные ролики, которые обеспечивают устойчивость при прохождении неровных участков дороги.

Рама изделия может быть изготовлена из различных материалов, которые выбираются в зависимости от того, каких целей нужно добиться. Изначально она изготавливалась из стали или дерева, была хрупкой либо слишком тяжелой для лыжника, из-за чего этот вид спорта был непопулярен. С развитием науки и техники эти недостатки были устранены.

Самой популярной является конструкция из композитных материалов. Она характеризуется гибкостью, прочностью, способностью погашать вибрации, безопасностью в эксплуатации. Даже спортсмен с большим весом не сможет повредить платформу – она просто прогнется под ним до земли. Поскольку классические лыжи также изготавливаются из композита, лыжники предпочитают выбирать лыжероллеры именно с такой рамой для того, чтобы повысить эффективность тренировки. Из недостатков композита можно выделить небольшую жесткость, из-за чего развить высокие скорости затруднительно.

Алюминиевые платформы отличаются повышенной жесткостью, передавая на ноги спортсмена даже незначительные дефекты дорожного покрытия. Однако эта особенность повышает управляемость оборудования, а также позволяет развивать высокие скорости при прикладывании небольшого усилия. Чаще всего алюминий применяют для гоночного оборудования.

Карбоновые платформы – новинки для лыжероллеров, они появились в продаже относительно недавно. В отличие от композитных рам, они имеют большую пластичность и меньший вес, благодаря чему при толчковых движениях пользователя прогибаются под ногой так, как это происходит с классическими лыжами. Изделия на основе карбона являются золотой серединой между композитными и алюминиевыми по техническим характеристикам, однако стоят они на порядок дороже конкурентов, изготовленных из других материалов.

Колеса для роликовых лыж могут быть изготовлены из резины или полиуретана. Первый материал отличается мягкостью, комфортом для пользователя, а также высокой степенью сцепления с асфальтом, что позволяет использовать роллеры в любых погодных условиях. При этом необходимо понимать, что из-за этих особенностей спортсмен может развивать меньшую скорость и должен смириться с недолговечностью роликов – при частой эксплуатации они быстро выходят из строя.

Полиуретановые вращательные элементы отличаются жесткостью и долговечностью, а также быстрым набором скорости. При этом сцепление с дорогой не самое хорошее, из-за чего неопытный пользователь может потерять равновесие. Модели с такими колесами чаще всего используются в гонках на скорость.

Крепления в лыжероллерах стандартные, и напоминают те, что используются в классических лыжах. Различают два типа креплений, которые используются вместе с соответствующей обувью – NNN и SNS. Первый вариант наиболее распространенный. Большинство роллеров продаются без креплений, их подбор осуществляется консультантом магазина в зависимости от предпочтений клиента и имеющейся обуви.

Как и в лыжном спорте, экипировка спортсмена должна состоять из соответствующей защитной одежды, шлема и палок с концевиками для использования на асфальте.

Виды горных лыж и их особенности.

Поговорим о лыжах, которые выбирают на старте.

Лыжи, которые выбирают как первые делятся на категории:

• трассовые горные лыжи
• трассовые универсальные горные лыжи или all mountain. Так пишут в некоторых магазинах.

К выбору лыж важно подходить, отталкиваясь от мест катания, вашей технике, стиля и предпочтений.

Отличия трассовых горных лыж и универсальных для трасс.

Карвинговые или трассовые горные лыжи имеют более узкую талию, широкий нос, пятку. На них идеально резать склон, закладывать резкие повороты, но они требуют от райдера техники. На таких лыжах комфортно гнать по ровной и жёсткой трассе. Увы, но например на курортах в Сочи трассы сохраняются с 8 до 10 утра. Дальше всегда лотерея.

Для тех, кто хочет иметь лыжи на каждый день и не стремится к самому открытию подъёмников, существуют универсалы. На таких лыжах нет сильной отдачи, они не режут склон как бритва, но вы будете чуть больше получать кайфа на любом рельефе и состоянии трассы.

Универсальные горные лыжи создают с более широкой талией, чем у карвинговых лыж. Жёсткость лыжи была уменьшена, передний рокер увеличили. За такие изменения в конструкции мы платим меньшей агрессивностью лыжи, но получаем более предсказуемый снаряд. С каждым годом линейка лыж all-mountain расширяется.